Single Charge में 104 km दौड़ेगा Yamaha का नया NMAX E, जानें 2027 लॉन्च से पहले धांसू फीचर्स

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ऑटोमोबाइल दिग्गज Yamaha ने EICMA 2026 इवेंट में अपने नए इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर पोर्टफोलियो से पर्दा उठा दिया है। कंपनी ने एडवेंचर रेंज (RW700, RW700 Explore, RW350) के साथ दो नए इलेक्ट्रिक स्कूटर Xenter E और NMAX E दुनिया के सामने पेश किए हैं। साल 2027 में ग्लोबल मार्केट में दस्तक देने से पहले आइए जानते हैं Yamaha NMAX E के डिजाइन, स्पेसिफिकेशन और टेक्नोलॉजी के बारे में।

स्पोर्टी डिजाइन और प्रीमियम कलर ऑप्शन

Yamaha NMAX E का लुक कंपनी के मशहूर MAX स्कूटर सीरीज से प्रेरित है। इसका एग्रेसिव और मॉडर्न स्टांस इसे सड़कों पर एक अलग पहचान देता है।

  • कलर विकल्प: यह स्कूटर Avio Blue और Platinum Silver जैसे दो प्रीमियम रंगों में उपलब्ध कराया जाएगा।
  • लाइटिंग और स्टोरेज: इसमें शार्प डुअल LED हेडलाइट्स और कॉम्पैक्ट टर्न इंडिकेटर्स दिए गए हैं। साथ ही, सीट के नीचे काफी बड़ा स्टोरेज स्पेस मिलता है, जिसमें एक फुल-फेस हेलमेट आसानी से आ सकता है। इसकी सीट हाइट 770mm रखी गई है।

मॉडर्न फीचर्स और एडवांस्ड टेक्नोलॉजी

टेक्नोलॉजी के मामले में Yamaha ने इस स्कूटर में कई नए और हाई-टेक फीचर्स शामिल किए हैं:

  • 5-इंच TFT स्क्रीन: इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के तौर पर 5-इंच का फुल-कलर TFT डिस्प्ले दिया गया है।
  • स्मार्ट कनेक्टिविटी: ‘Yamaha Motor On’ ऐप के जरिए स्मार्टफोन कनेक्ट करके टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन का फायदा उठाया जा सकता है।
  • सेफ्टी फीचर्स: स्कूटर में स्मार्ट की सिस्टम, ट्रैक्शन कंट्रोल और एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) जैसे सुरक्षा फीचर्स दिए गए हैं।
  • इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल: बेहतर राइडिंग अनुभव के लिए इसमें एक्सेलेरेटर पोजीशन सेंसर ग्रिप तकनीक दी गई है।

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तीन राइडिंग मोड्स और रिवर्स फीचर

Yamaha NMAX E में तीन अलग-अलग राइडिंग मोड्स दिए गए हैं:

  1. Sport Mode: इंस्टेंट एक्सेलेरेशन और तेज रफ्तार के लिए।
  2. Touring Mode: बैलेंस्ड परफॉर्मेंस और स्मूथ राइड के लिए।
  3. Eco Mode: अधिकतम बैटरी बचत और ज्यादा रेंज निकालने के लिए।

इसके अलावा तंग जगहों पर आसानी से पार्किंग के लिए इसमें रिवर्स फंक्शन भी दिया गया है।

बैटरी, मोटर और परफॉर्मेंस

पैरामीटरस्पेसिफिकेशन
इलेक्ट्रिक मोटर7.5kW (3,500 rpm पर 33.3Nm टॉर्क)
बैटरी क्षमता3.5kWh लिथियम-आयन
ड्राइविंग रेंज104 किमी (WMTC Class 1)
चार्जर800W ऑन-बोर्ड चार्जर
चार्जिंग समयलगभग 5.5 घंटे (0-100%)

ब्रेकिंग, सस्पेंशन और व्हील्स

सुरक्षित और आरामदायक सफर के लिए स्कूटर का हार्डवेयर काफी मजबूत रखा गया है:

  • ब्रेकिंग: इसके फ्रंट और रियर दोनों पहियों में रीजेनरेटिव ब्रेकिंग के साथ 245mm के डिस्क ब्रेक दिए गए हैं।
  • सस्पेंशन: आगे 33mm टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे ट्विन शॉक एब्जॉर्बर मिलते हैं।
  • टायर्स: इसमें 13-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जिसमें आगे 110/70 और पीछे 130/70 सेक्शन के टायर्स मिलते हैं।

क्या भारत में लॉन्च होगा Yamaha NMAX E?

Yamaha NMAX E को 2027 में वैश्विक बाजारों में उतारे जाने की तैयारी है। हालांकि, भारतीय बाजार में इसके लॉन्च को लेकर कंपनी ने अभी तक कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं की है। अगर यह स्कूटर भारत में एंट्री करता है, तो इसका सीधा मुकाबला Bajaj Chetak, Ather 450X और TVS iQube ST जैसे स्थापित इलेक्ट्रिक स्कूटर्स से होगा। babapost.in पर खबरें पढ़ने के लिए विजिट करें।

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