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स्टाइलिश लुक के साथ लॉन्च हुई Yezdi Adventure पहले से बेहतर और अट्रैक्टिव

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Yezdi Adventure 2025: क्लासिक लीजेंड्स ने अपनी सबसे ज्यादा चर्चित बाइक नई 2025 Yezdi Adventure को भारत में लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इस नई बाइक को 2.15 लाख (एक्स-शोरूम) कीमत पर पेश किया गया है।

इस बाइक के इंजन और पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन नए लुक और कई एडवांस फीचर्स जोड़े गए हैं, जिससे यह पहले के मॉडल की तुलना में कहीं ज्यादा बेहतर और अट्रैक्टिव बन गई है।

Yezdi Adventure के डिजाइन में क्या बदलाव हुए?

2025 Yezdi Adventure के नए अवतार में सबसे प्रमुख बदलाव हेडलाइट सेटअप में देखने को मिलता है। अब इसमें एक ओर मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइट और दूसरी ओर प्रोजेक्टर लाइट दी गई है, जिससे रात के समय लाइट की क्वालिटी बेहतर हो जाती है। इसके अलावा, बाइक में अब ट्विन LED टेल लाइट्स दी गई हैं, जो पीछे से बेहतर विजिबिलिटी देती हैं। साथ ही डिजाइन में रैली-स्टाइल बीक जोड़ा गया है, जो बाइक को एक प्रामाणिक एडवेंचर लुक देता है।

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बाइक में नई ग्राफिक्स और डिकल्स के साथ एक नया फ्यूल टैंक डिजाइन दिया गया है, जो इसे पहले से कहीं ज्यादा अट्रैक्टिव बनाता है। Yezdi Adventure अब छह नए कलर ऑप्शन में भी उपलब्ध है, जिससे ग्राहक पसंद के अनुसार चयन कर सकते हैं। इन सभी बदलावों के कारण बाइक की सड़क पर मौजूदगी और विज़ुअल अपील पहले के मुकाबले कहीं ज्यादा बेहतर और शानदार हो गई है।

फीचर्स अपग्रेड

नई Yezdi Adventure अब टेक्नालॉजी के मामले में पहले से कहीं ज्यादा एडवांस और आधुनिक बन चुकी है। इसमें LED लाइटिंग सिस्टम दिया गया है, जिसमें हेडलैंप, टेल लाइट्स और इंडिकेटर्स सभी LED तकनीक से लैस होने के साथ बाइक में एक LCD डिजिटल डिस्प्ले भी है, जो राइडर को स्पीड, गियर इंडिकेटर, ट्रिप मीटर, फ्यूल लेवल और अन्य ज़रूरी जानकारियां स्पष्ट रूप से दिखाता है। वहीं, बाइक में एक एडजस्टेबल विंड वाइजर दिया गया है।

सेफ्टी और फीचर्स

Yezdi Adventure में सेफ्टी और परफॉर्मेंस के लिए इसमें ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम दिया गया है, जो स्लिपरी या कठिन सतहों पर एक्स्ट्रा कंट्रोल देता है। साथ ही, 2025 Yezdi Adventure में अब तीन राइडिंग ABS मोड -Road, Rain और Off-road भी दिए गए हैं।

Yezdi Adventure का इंजन और परफॉर्मेंस

2025 Yezdi Adventure में वही पुराना 334cc का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलिंडर इंजन मौजूद है। यह इंजन 29.20 bhp की अधिकतम पावर और 29.6 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जिससे गियर शिफ्टिंग स्मूद होती है और हाईवे पर बेहतर स्पीड कंट्रोल और राइड क्वालिटी मिलती है। हालांकि पावरट्रेन में कोई बड़ा तकनीकी बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन परफॉर्मेंस अब भी दमदार है।

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